液晶仪表盘是这几年才出现的，之前很少有，10年的卡宴应该是09款或者11款，当时的卡宴用的是五连表的经典保时捷特色仪表盘右边第二个就是时速表，红底白字黑色指针，非常的运动只有中间的仪表有个小液晶屏显示油耗里程。

内饰部分车辆也会进一步优化升级，车内会配备全液晶仪表盘，与大尺寸中控屏，同时最值得一提的是，未来的新车大概率会换装与保时捷911造型相似的换挡杆以及方向盘动力系统方面，预计新车不会有本质变化，功率440马力的29T。

内饰设计方面，结合此前的谍照可以知道，车辆也会进一步优化升级，预计会配备126英寸全液晶仪表盘和123英寸中央触控屏同时，最值得一提的是，未来的新车大概率会换装与保时捷911造型相似的换挡杆以及方向盘动力系统方面。

同时在科技配置方面，配备了全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，彰显科技感动力方面，新车有望提供单电机和双电机两种动力系统，WLTP续航里程或将达到440km#160#160#160#160#160保时捷911 ST 发布时间6。

保时捷仪表盘亮度调节开关在大灯开关旁边，按它就可以调节在保时捷的众多性能车中，秒表都是一个必备配置它彰显着保时捷朝气，活力的一面Macan原车仪表是不显示秒表的，难免会少一些保时捷活泼运动的气质。

从此前曝光的内饰谍照来看，保时捷新款Cayenne车内采用最新家族式设计，配备了全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏，科技感升级，新车还会换装与保时捷911造型相似的换挡杆动力方面，预计保时捷新款Cayenne将会沿用现有的动力系统，包括2。

内饰设计方面，相比现款车型的设计，新车的变化很大，除了将配备液晶仪表盘中控屏幕以外，空调控制面板也采用了液晶屏幕式设计，因此车辆将共计配备三块屏幕除此，液晶仪表盘以及空调控制面板的界面设计也可以看到Macan EV。

仪表方面，也由原先的仪表盘变为一块液晶仪表盘，而方向盘上可以看到一个小型的圆形按钮那应该是 Sport Chrono 组件，用来选择驾驶性能与驾驶舒适性运动模式等整个中控台看起来很简洁，比较明显的按钮只有一个圆形。

保时捷混动版卡宴仪表盘导航设置方法1保时捷的仪表盘右边就是一个导航液晶屏显示2中间就是车速和转速的液晶仪表盘3按下这个倒车影像，之前那个地图区域就会展示车辆的倒车图画4中控上面的驾驶模式旋钮，旋转。